17,7 milliards de FCFA pour financer un échangeur !

Cette table ronde de deux jours devra permettre de mobiliser 20 milliards F CFA nécessaires à la réalisation de cet échangeur et les infrastructures connexes. Faut-t-il rappeler que la réalisation de cette infrastructure de taille s’inscrit dans le cadre du renforcement du réseau transport dans la cité des trois caïmans, afin de faire face à l’accroissement du trafic.

Cet échangeur permettra de rendre plus fluide la circulation surtout compte tenu de sa position stratégique.

D’ailleurs, cet état de fait a été rappelé par le ministre des Finances, Abou-Ba-Kar Traoré dans son intervention. En effet, selon le ministre, le rond point de la Colombe aménagé en giratoire est l’un des nœuds les plus sollicité de Bamako. Il expliquera ensuite que ce rond point connait aujourd’hui un trafic routier très important et des embouteillages aux heures de pointe avec des piques pouvant atteindre 3500 véhicules par heure.

Pour sa part le chef de file des Partenaires Techniques et Financiers (PTF), Issa Coulibaly, vice président de la BOAD, dira qu’il sait que le Mali a besoin de cette infrastructure pour compléter un chaînon manquant afin de profiter des avantages qu’offre le Port de Conakry. Aussi, il en a besoin surtout pour drainer les nombreuses productions agricoles du pays profond vers les centres de consommation, a-t-il signalé.

Ce n’est pas tout. Le Chef de file des PTF dira aussi qu’il sait que le Gouverneur et le Maire du District de Bamako ont fort besoin de ce joyau pour fluidifier davantage la mobilité urbaine et soulager les souffrances des populations, mais surtout pour sauver des vies humaines. C’est fort de ce constat dira M. Coulibaly, que la BOAD a accepté non seulement de financer les études préalables pour 320 millions FCA, mais de jouer également le rôle de chef de file des bailleurs de fonds qui lui a été confié par les autorités maliennes.

C’est sur cette note d’espoir que M. Coulibaly, a lancé un appel à ses partenaires pour qu’ils s’investissent afin que les résultats issus des travaux puissent combler les attentes et les espoirs de la partie malienne.

De son coté le Ministre de l’Equipement et de Transport Ahmed Diane Séméga, précisera que la réalisation de cet ouvrage doit couter une enveloppe de 17, 7 milliards de FCFA. Cette somme comporte le coût des indemnisations estimé à 870 millions et celui du déplacement du réseau EDM-Eau estimé à 944 millions. Pour lui, l’aménagement de cet échangeur nécessitera la construction d’un linéaire global de 4,26 km de voiries, la construction de quatre ouvrages d’arts, l’élargissement en 2x2 voies de la section urbaine de la RN5 (rond point de la colombe au pont Ouéouyanko) sur un linéaire d’environ 4 km.

Son aménagement nécessitera aussi, l’élargissement en 2X2 voies l’Avenue Kwamé N’Krumah sur un linéaire d’environ 1,110Km et la construction de deux passerelles sur les Avenues de l’aéroport et de l’OUA, a expliqué M. Séméga.

Et de conclure que l’objectif global du projet porte sur l’amélioration de la circulation routière dans le District de Bamako.