De la mauvaise qualité sur le marché

En effet, selon M.Diaguéli Diakité chef de brigade du BPP, c’est après une saisine verbale, suivie d’une correspondance du directeur du centre Malien de la promotion de la propriété industrielle adressée au directeur général des douanes, qu’un opérateur de la place aurait été victime d’une contrefaçon de la marque d’huile dont il est titulaire.

L’huile en cause est une huile lubrifiante de marque « FUCHS » commercialisée sous le nom « Titan super GEAR SAE 140 » fait l’objet d’une marque déposée no 58048 déposée auprès de l’organisation africaine de la propriété intellectuelle (OPI) sous le no 3200800086 du 30 juin 2008. A en croire le chef de brigade, ces importations frauduleuses soulèvent deux problématiques : une problématique de contrefaçon et la thématique très délicate de la qualité des produits consommés par les populations. Ainsi après la saisie de deux cargaisons d’huiles lubrifiantes à Bamako et à Kayes, pour la première sur 800 cartons d’huiles lubrifiantes d’une valeur de 1968000FCFA en bidon d’un litre commercialisé sous le nom de « Titan Super GEAR SAE 140 » ; et la seconde sur 870 cartons d’huiles lubrifiantes d’une valeur de 5032921 de marque « EMASIF » en bidon d’un litre qui n’était elle aussi qu’une forme voilée de « Titan super GEAR SAE 140 ».

Ce qui donne un total de 1670 cartons pour une valeur de 7000921 FCFA. Aussitôt des prélèvements ont été effectués sur ces huiles à des fins d’analyse non seulement sur l’échantillon du plaignant mais aussi sur un autre pris sur un inconnu du marché. Ce faisant, les résultats obtenus à cet effet au laboratoire de « Manutention Africaine du Mali » laissent entrevoir que seul l’échantillon n°1 du plaignant était de bonne qualité avec un taux de viscosité (capacité de lubrifier) de 416 à 40°. Tous les autres échantillons codés de 2 à 4, pour des raisons de confidentialité, se sont avérés de mauvaise qualité, en somme des huiles usagées recyclées.

Aux dires du chef de brigade du BPP, le concept de contrefaçon étant un concept assez vague et difficile à cerner dans les pays du tiers monde, les douanes maliennes, sans nier leur rôle à jouer face à ce phénomène, s’occupent beaucoup plus du contrôle phytosanitaire découlant du fléau de la contrefaçon.

Ainsi leur mission est d’informer la population de l’existence des huiles de mauvaises qualités et aussi de sensibiliser les routiers du danger que ces huiles peuvent causer en terme d’usure métallique, de frais financiers et d’accidents de circulation.