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L’entretien des routes au menu !

Réunion annuelle des services de routes

samedi 27 septembre 2008 par Ali kodio

Placé sous la présidence du ministre de l’équipement et des transports ces assises ont pour objectifs : d’évacuer d’une part les actions en cours, d’arrêter le programme de l’année 2009 et d’autre part de lancer les appels d’offre avant la fin de l’année pour que les travaux puissent démarrer au début de l’année prochaine.

Dès l’entame de son discours d’ouverture, le ministre de l’équipement et des transports Ahmed Diane Semega a fait l’étalage des activités réalisées dans le cadre des infrastructures routières. C’est ainsi dira –t-il que l’année 2008 a été marquée par la fin des travaux de la route Didiéni-Diéma, dernier tronçon d’intérêt qui garantit l’ouverture de notre pays par le nord vers les ports de Dakar et Nouakchott.

D’autres réalisations de taille : la route Kati-Kita qui amorce l’ouverture sur Dakar par le sud, la construction e l’axe Bamako –Bougouni de même que le tronçon Bougouni-Yanfolila, Gao Ansongo- Labbezanga au nord. Pour le ministre, les grands chantiers déjà lancés vont se poursuivre comme le Programme Sectoriel des Transports phase II, de la route Bamako- Kangaba. Aussi d’autres projets seront lancés dans les mois à venir dont la route Bougouni- Sikasso, la route Bandiagara Bankass-Koro-frontière du Burkina Faso, la route sevaré Gao, la route Kayes Diamou-Bafoulabe etc.

Par ailleurs M. Semega n’a pas caché son inquiétude face à la dégradation prématurée des routes. Pour lui une route pour qu’elle continue d’assurer son rôle de service public, doit être constamment entretenue .Toutes choses qui donnent raison au système du péage et du pesage lancé en décembre dernier à Diboli. Mais l’entretien des routes connaît à l’heure actuelle une suffisance chronique de ressources destinées à son financement et le retard dans la mobilisation desdites ressources. Ce qui entraine un déphasage entre la programmation et la réalisation des travaux d’entretien routier a jouté M. Semega.

Face à cette situation, le ministre propose une politique volontariste de gestion du réseau routier basée sur les outils modernes de suivi, de programmation, de planification et un entretien routier efficace. Cet entretien des routes jusque là est assuré par le secteur privé, lequel mérite une attention particulière de la part du gouvernement. Cette rencontre a aussi été l’occasion pour le ministre d’évoquer le problème de la sécurité routière, un fléau ne cesse d’affecter la jeunesse. Ainsi, lors de la semaine nationale de securit routière qui profile à l’horizon, un accent particulier sera mis sur la problématique des engins à deux roues a déclaré M. Semega.

En conclusion le ministre a tenu à exprimer son reconnaissance à tous les bailleurs de fonds qui accordent un intérêt particulier au désenclavement intérieur et extérieur de notre pays.

Au sortir de ces deux jours, les acteurs de la route, après avoir fait le bilan des activités de l’année en cours, vont définir les mesures idoines pour la mise en œuvre optimale des actions relatives à la réalisation des infrastructures routières en 2009.


 

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