Le manque de professionnalisme à l’origine du calvaire des usagers

Faisant fi des normes de transport en République du Mali, ils savent qu’avec un peu d’argent ils peuvent se taper des guimbardes d’outre-mer sur lesquelles le peintre du quartier marquera le logo choisi, le contrôle technique et les assurances étant plus que secondaires. Pour un début, les passagers sont bien ménagés, histoire de les attirer. Au fil du temps, ils deviennent de vrais ennemis. A Ségou, pour ne prendre que cet exemple, personnes et marchandises sont embarquées ensemble à bord de gros camions aux carrosseries branlantes, violant du coup toutes les normes en la matière.

Par ailleurs, chaque fois qu’il est question de vacances ou de fête, notamment celle de Tabaski, c’est le calvaire pour les voyageurs. Malgré une publicité tapageuse sur la télévision nationale aussi bien que sur les antennes de quelques radios privées, le nombre de cars ne permet pas aux compagnies de donner satisfaction à une clientèle qui est obligée de se plier à leur volonté, faute de mieux. Les heures de départ sont rarement respectées et l’ordre d’embarquement, établi selon l’ordre d’arrivée, est allègrement violé.

Les chauffeurs, sous la pression de leurs employeurs, qui veulent multiplier les rotations, manquent généralement de prudence avec des véhicules en état avancé de vétusté, surtout sur l’axe Bamako-Ségou. Un itinéraire très convoité pour la période et dont l’étroitesse de la route n’est plus à commenter. Chose inouïe, très souvent, l’insistance de certains passagers de dernière minute à vouloir passer la fête en famille conduit à une augmentation de tarif !

Bref, dans la plupart des compagnies de transport, on déplore un manque total de professionnalisme, provoquant des faillites incessantes.

C’est d’ailleurs ce qui explique qu’on entend rarement parler aujourd’hui de certaines d’entre elles qui étaient en vedette il y a peu.