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Le torchon brûle entre les transporteurs maliens et ceux du Sénégal

Transport

lundi 7 juillet 2008 par Moussa Diarra

Le problème serait lié à la vétusté des cars sénégalais qui sont délaissés par les passagers au profit des cars modernes et climatisés que disposent les acteurs maliens du secteur.Ces syndicats sénégalais, qui ont du mal à avoir la clientèle veulent fouler aux pieds la convention qui lie les deux États en matière de transport, en exigeant un partage de passagers entre leurs cars et ceux du Mali, ou l’instauration du système unique de guichet au niveau des différentes gares. Toute chose qui a été rejetée en bloc par les différentes compagnies maliennes qui sont installées au Sénégal.

Faisant la genèse des évènements, Mr Youssouf Traoré, président des Transporteurs du Mali et PDG de Bani Transports, a fait savoir qu’effectivement il y a un problème entre les transporteurs de passagers maliens et leurs syndicats au Sénégal.

C’est au cours d’une mission qu’il a effectuée récemment à Dakar qu’il a coïncidé avec le problème.

A l’en croire, quand il est arrivé à Dakar, les transporteurs maliens l’ont appelé depuis son hôtel pour lui dire qu’il y a un problème entre eux et les différents syndicats aux quels ils sont affiliés. Alors de l’hôtel il s’est rendu sur le lieu des évènements.

Aux dires du président Mr Traoré quand il arrivait sur les lieux, il y avait une foule énorme et lui a cherché à savoir de quoi il s’agissait. Ainsi, les transporteurs maliens m’ont fait savoir que leurs syndicats leur ont fait savoir que compte tenu des difficultés auxquelles ils sont actuellement confrontés à savoir des difficultés d’acquérir de bons véhicules,et de tout ce q’il y a comme réglementation en matière de transport au Sénégal, ils souhaiteraient partager les passagers avec les maliens.

En tant que Président des transporteurs du Mali, moi j’ai dit que cela ne peut pas se faire et que déjà il y a une convention d’Etat entre le Mali et le Sénégal signée depuis les années soixante.

Et dans cette convention il est dit que pour les passagers, chacun travaille pour son propre compte, donc c’est le prorata. A en croire Mr Youssouf Traoré, les transporteurs sénégalais veulent abandonner cette logique parce qu’aujourd’hui ils n’ont pas suffisamment de matériels pour faire la concurrence aux maliens , qui de surcroît ont des matériels modernes avec des cars climatisés et qui offrent le confort. Donc avec les matériels vétustes, les transporteurs sénégalais ont perdu la clientèle.

Maintenant pour se maintenir ou avoir un peu la clientèle, ils veulent organiser un système de rotation entre les véhicules sénégalais et ceux du Mali, ce qui, aux yeux du Président des transporteurs du Mali est pratiquement impossible. Car, dit –il les transporteurs maliens sont organisés de manière informelle au Sénégal et que ce sont des entreprises de transport qui sont allées au Sénégal en prenant des parkings individuels par bail et payent les frais qu’ils doivent payer aux syndicats aux quels ils sont affiliés et les taxes qu’ils doivent à l’état sénégalais. Aux syndicats qui demandent maintenant le partage des passagers entre les véhicules maliens et sénégalais , nous leur ont fait savoir que cela n’est pas dans la convention et que s’ils veulent dénoncer ou modifier cette convention, c’est l’administration des deux pays qui est habilitée à le faire.

Aux dires de Mr Youssouf Traoré, le directeur national des transports du Sénégal, la directrice des entrepôts du Mali au Sénégal, le 1er conseiller de l’ambassade du Mali à Dakar et les représentants de la gendarmerie de la police nationales du Sénégal ont assisté aux négociations et ont assisté à la scène. Mais les transporteurs sénégalais sont resté campés sur leur position et ont empêché les véhicules maliens de transporter les passagers ; mieux, ils ont même barré la route avec leurs cars sous les regards complices de la gendarmerie, de la police et des autorités sénégalaises.

Avec l’aide des entrepôts et l’ambassade, nous avons tout faire pour que les transporteurs sénégalais reviennent à de meilleurs sentiments, mais ils sont restés de marbre et n’ont pas voulu céder.

Finalement j’ai interpellé les autorités sénégalaises, en leur disant que si jamais on cassait un véhicule malien, elles sont responsables, sinon comment comprendre l’attitude de la gendarmerie et de la police, qui sont supposées mettre de l’ordre dans les choses, n’agissent pas dissuader les transporteurs sénégalais. Ce qui veut dire que les syndicats, les autorités sénégalaises y comprises la gendarmerie et la police nationale sont tous complices de cet état de fait, étant donner qu’ils n’ont pas pour dissuader les transporteurs sénégalais qui empêchaient les véhicules maliens de sortir.

Quand je suis revenu, alors j’ai fait le compte rendu aux transporteurs à Bamako et ceux-ci ont décidé de rester soudés et d’ici à lundi, s’il n’y a pas une solution au problème,les cars sénégalais seront bloqués au Mali. Aux dires du Président des transporteurs du Mali, un dénouement provisoire a été trouvé au problème et les cars maliens ont pu quitter le Sénégal. Les deux autorités sont en pourparlers et ils attendent la suite. Il faut souligner que dans ce problème, on avait cité une complicité politique du représentant de Gana du Nord, en la personne de Mr Samba Dally, un sénégalais. Ce dernier qu’on a pu joindre au téléphone a nié catégoriquement toute complicité de sa part. A l’en croire, il n’a la carte politique d’aucune part. Selon lui, le seul objectif qu’il ‘set fixé, c’est de travailler et d’avoir son salaire mensuel.

Il a fait savoir qu’il n’est qu’un adjoint au représentant de Gana au Sénégal.

Affaire à suivre !


 

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