Une agence pour arrêter l’hécatombe

Dans le monde, on enregistre chaque année plus de 1,2 million de morts sur les routes et plus de 50 millions de blessés dont 5, 5 millions resteront handicapés à vie. Les jeunes sont les premières victimes des accidents de la circulation. Selon les statistiques de l’OMS, 40 jeunes de moins de 25 ans meurent toutes les heures sur les routes dans le monde soit un mort toutes les 90 secondes. En Afrique subsaharienne, les accidents représentent 11% de l’ensemble des accidents dans le monde.Le taux de mortalité routière pour 100 000 habitants chez les moins de 25 ans est de 24,2 en Afrique contre 10 pour les pays européens. Notre pays n’échappe pas à la tendance globale de l’aggravation de l’insécurité routière. Bien au contraire. Pour l’ensemble du Mali, il a été relevé : 564 tués sur les routes en 2005 et 642 tués en 2006, soit une augmentation de 14% , 6634 blessés en 2005 et 7830 blessés en 2006, soit une progression de 18%. Pour le District de Bamako, le nombre d’accidents a augmenté de 17% entre 2003 et 2004 et de 48% entre 2004 et 2005. En 2006 on y a dénombré 2832 accidents corporels dont 168 tués, 1388 blessés graves et 1276 blessés légers. Les accidents sont dus à plusieurs facteurs qui se combinent parfois. Il s’agit notamment du non respect des règles de la circulation, des défaillances techniques, de l’état des infrastructures. Compte tenu de cette situation, le Président de la République a fait de la lutte contre l’insécurité routière un des axes majeures de la politique qui sera conduite par le Gouvernement au cours du quinquennat. Le programme d’actions multisectoriel de lutte contre l’insécurité routière vise à traduire dans les faits cet engagement.

Il s’articule autour de 10 objectifs prioritaires pour l’atteinte desquels il est prévu des actions immédiates, à court et à moyen termes. Il s’agit notamment : de l’intensification des campagnes de sensibilisation en vue d’un changement de comportement ; du renforcement du contrôle sur les routes et de l’application des sanctions prévues en cas de violation des règles ; de la relecture du code de la route dans certaines de ses dispositions en vue d’une meilleure adaptation des règles au contexte ; du renforcement des capacités des usagers et des agents chargés de la sécurité et de la protection civile ; de l’amélioration de la prise en charge des victimes ; de la création prochaine d’une Agence Nationale de la Sécurité Routière qui aura la charge d’assurer la gestion de la sécurité routière.

La mise en œuvre des actions et mesures prévues dans le programme vont contribuer à réduire l’insécurité routière et à préserver des vies humaines dans notre pays.